Установка дизеля постоянной мощности  обеспечивает работу трактора в более широком диапазоне оборотов на каждой из передач без дополнительного переключения и как следствие  повышение производительности на  20 % по сравнению с его предшественником - трактором ДТ-75МЛ. Ходовая система с эластичной  10 катковой подвеской и широкими гусеницами позволяет обеспечить плавность хода, улучшить условия труда, снизить удельное давление на грунт.

   За счет оригинальной компоновки узлов трактора произведено  смещение центра тяжести вперед. Кабина трактора одноместная, подрессоренная, герметизированная, с хорошей тепло- и              шумоизоляцией. Высокое расположение кабины и большая площадь остекления обеспечивает лучшую обзорность.